Aig AutoSens Europe, bheir OMNIVISION taisbeanaidhean den sensor OX05C, a’ gabhail a-steach comasan HDR airson ìomhaighean air leth soilleir agus cruinneas algairim anns na suidheachaidhean as dùbhlanaiche.
Chuir OMNIVISION, prìomh leasaiche cruinneil de theicneòlas leth-chonnsachaidh, a’ gabhail a-steach ìomhaighean didseatach adhartach, fuasglaidhean analog agus taisbeanaidh, air bhog an-diugh an cur-ris as ùire don teaghlach teicneòlais faisg air infridhearg (NIR) Nyxel® a tha mòr-chòrdte: an OX05C ùr—a’ chiad agus an aon sensor raon fiùghantach àrd (HDR) 5-megapixel (MP) le solas cùil (BSI) ann an gnìomhachas nan càraichean airson siostaman sgrùdaidh draibhearan is luchd-còmhnaidh sa chaban (DMS agus OMS). Thèid comasan sònraichte an OX05C a thaisbeanadh aig AutoSens Europe (Bothan 300), a thèid a chumail 7-9 Dàmhair, 2025, ann am Barcelona, san Spàinn.
Bidh an sensor OX05C GS HDR a’ lìbhrigeadh ìomhaighean air leth soilleir den chaban gu lèir, a’ comasachadh cruinneas algairim nas fheàrr eadhon ann an suidheachaidhean solais àrd-shoilleireachd dùbhlanach. Tha meud piogsail de dìreach 2.2µm aige agus teicneòlas rèabhlaideach Nyxel® NIR aig OMNIVISION, a choileanas an èifeachdas cuantamach (QE) as fheàrr san t-saoghal aig tonn-fhaid NIR 940nm gus comasan DMS agus OMS a leasachadh tuilleadh ann an suidheachaidhean solais ìosal. Tha dealachadh RGB-IR air a’ chip aig an OX05C, a’ lughdachadh eallach pròiseasar comharran ìomhaigh sònraichte (ISP) agus giullachd cùl-raoin, agus mar sin a’ saoradh leud-bann a bharrachd airson gnìomhan eile.
Le dìreach 6.61mm x 5.34mm, tha am pasgan OX05C1S 30% nas lugha na an tè a bh’ ann roimhe, an OX05B (7.94mm x 6.34mm), a’ toirt barrachd sùbailteachd dealbhaidh do luchd-saothrachaidh chàraichean gus an camara a chuir ann an diofar àiteachan taobh a-staigh a’ chabain. A bharrachd air an sin, faodaidh luchd-saothrachaidh chàraichean an aon lionsa camara a chleachdadh nuair a bhios iad ag ùrachadh bhon OX05B chun an OX05C as ùire, a’ toirt buannachd dealbhaidh is cosgais.
“Tha sinn air teicneòlas HDR gun choimeas OMNIVISION agus algairim giullachd RGB-IR den chiad ìre airson camarathan tèarainteachd a chur an sàs ann am margaidh nan càraichean. Tha seo na cheum cudromach air adhart ann an adhartas camarathan DMS agus OMS," thuirt an Dr. Paul Wu, Stiùiriche margaidheachd thoraidhean chàraichean aig OMNIVISION. “Tha coileanadh mothachaidh aig ìre as àirde sa ghnìomhachas aig an sensor OX05C againn. Fiù ‘s ann an suidheachaidhean solais shoilleir, chan eil aghaidh an draibhear air a nighe a-mach, agus faodaidh an camara aire a tharraing no codal a lorg." Chuir Wu ris, “Tha camarathan DMS nam pàirt sàbhailteachd deatamach airson ADAS (siostaman taic draibhearan adhartach), agus is e sin as coireach gu bheil OMNIVISION a’ strì rin leasachadh gu leantainneach."
“Tha an còmhlachan cruinneil còmhla ri cugallachd HDR agus Nyxel® NIR a’ dèanamh an OX05C na cheum air adhart dha-rìribh airson ìomhaighean sa chaban," thuirt Detlef Wilke, Iar-Cheann-suidhe Nuálachaidhean & Com-pàirteachasan Ro-innleachdail aig Smart Eye. “Tha e a’ toirt don algairim againn an cunbhalachd a dh’ fheumas iad gus aire an draibhear agus inbhe an neach-siubhail a leantainn anns a h-uile càil bho sholas soilleir na grèine gu faisg air dorchadas, agus tha am feart cruth nas lugha a’ tabhann barrachd sùbailteachd do luchd-saothrachaidh thùsail (OEMs) ann an suidheachadh a’ chamara.”
An coimeas ri mothachairean HDR rollaidh-shutter, bidh an GS HDR OX05C a’ seachnadh bacadh bho thùsan solais IR eile sa chaban, a’ leasachadh càileachd ìomhaigh RGB gu mòr agus a’ toirt sùbailteachd gus barrachd sgeama glacaidh agus ghnìomhan a chomasachadh ann an tagraidhean fìor. Tha tèarainteachd saidhbear aonaichte aig an OX05C agus a’ toirt taic do sgrùdadh aig an aon àm air draibhearan agus luchd-siubhail le aon chamara, a’ lughdachadh iom-fhillteachd, cosgais agus àite. A bharrachd air an sin, leasaich OMNIVISION an mothachair le taic làidir bho chom-pàirtichean eag-shiostam gus fuasgladh coileanta, gun fhiosta a thoirt do OEMan chàraichean.
Tha am mothachair a’ tighinn ann am pasgan OMNIVISION cruachta a-CSP™. Tha e cuideachd ri fhaighinn ann an roghainn wafer ath-thogte dha luchd-dealbhaidh a tha ag iarraidh an sùbailteachd gus am pasgan fhèin a ghnàthachadh. Tha am mothachair OX05C ri fhaighinn an dà chuid ann an dealbhadh sreath sìoltachain dath RGB-IR agus mono. Tha sampallan den OX05C rim faighinn a-nis, agus bidh an inneal ann an cinneasachadh mòr ann an 2026.
Àm puist: 20 Dàmhair 2025